Toyota právě představila Land Cruiser FJ, menší terénní vůz, který je o téměř 28 cm kratší než LC 250, a přitom si zachovává klasický hranatý vzhled. Zde jsou klíčové specifikace, možnosti úprav a důvody, proč se vyhýbá Americe a Evropě.
FJ, postavený na platformě Hilux Champ, měří 473,4 cm na délku, 183,4 cm na výšku a 184,4 cm na šířku s rozvorem 264,4 cm. Používá 2,7litrový čtyřválec s výkonem 161 koní a točivým momentem 290 Nm, spárovaný s částečným pohonem všech kol a šestistupňovou převodovkou.
Toyota se opírá o praktické využití: panely MOLLE pro upevnění vybavení, šnorchl zobrazený na fotografiích a modulární rohové nárazníky, které vám umožní vyměnit pouze to, co se rozbije.
Vzhled zůstává věrný DNA Land Cruiseru s kulatými světlomety, robustním obložením a rezervní pneumatikou namontovanou vzadu; uvnitř najdete velkou volicí páku, vodorovně orientovaný displej a odolnou, snadno čistitelnou palubní desku. Toyota plánuje uvedení modelu na japonský trh kolem poloviny roku 2026 s veřejnou premiérou na veletrhu Japan Mobility Show koncem tohoto měsíce. Toyota také vyvíjí Land Hopper, elektrický terénní stroj, jehož datum uvedení na trh zatím není známo
Název „FJ“ je zpětnou kryptoměnou pro „Freedom & Joy“ (Svoboda a radost) a odkazuje na vůz FJ40 Land Cruiser. Model bude k dispozici na asijských, blízkovýchodních a latinskoamerických trzích, přičemž dostupnost ve Spojených státech ani v Evropě se neplánuje.